В фокусе — 171 отдельное конструкторско-технологическое бюро

• 1 июня 2022
• 523

Основным направлением деятельности АО «171 ОКТБ» в современных условиях является разработка ремонтно-конструкторской документации для установки на кораблях ВМФ нового вооружения, механизмов и оборудования, для замены технических средств на кораблях и судах на современные аналоги, для замены импортного оборудования на судах и доках судоремонтных предприятий н современные аналоги, для переоборудования кораблей и судов.

АО «171 ОКТБ» занимается также разработкой проектов буксировок кораблей и судов, в том числе подводных лодок, реакторных отсеков АПЛ, образованных в результате утилизации, в пункты длительного хранения, разработкой проектов доковых постановок кораблей и судов и проектов утилизации кораблей и судов, в том числе и с ЯЭУ.

Основными партнерами АО «171 ОКТБ» являются такие организации и предприятия, как АО «51 ЦКТИС», ФГУП «Крыловский государственный научный центр», ПАО «Невское ПКБ», АО «Северное ПКБ».

Среди заказчиков такие предприятия, как АО «ЦС «Звездочка», филиал «35 СРЗ» АО «ЦС «Звездочка», филиал «СРЗ Нерпа» АО «ЦС «Звездочка», филиал «Астраханский СРЗ» АО «ЦС «Звездочка», АО «82 СРЗ», АО «10 СРЗ», АО «НИПТБ «Онега», СЗЦ «СевРАО» филиал ФГУП «РосРАО», ДВЦ «ДальРАО» филиал ФГУП «РосРАО» ФГУП «Атомфлот», ЗАО «СПТБ «Звездочка», АО «Мурманская судоремонтная компания», АО «ЦС «Дальзавод», АО «Кронштадтский морской завод», АО «Севастопольский морской завод».

В конструкторско-технологическом бюро работают выпускники МГТУ разных лет. Однако А О «171 ОКТБ» испытывает потребность в высококвалифицированных кадрах по следующим специальностям: «Эксплуатация судовых энергетических установок» «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» и направления подготовки «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры» с последующей дополнительной подготовкой по специальности инженер — конструктор.

АО «171 ОТДЕЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО» приглашает студентов МГТУ для прохождения производственной практики.

Дополнительная информация: 40−33−68